两天后。
清晨五点，天还是黑的。
两台SU9 Rally并排停在营地东侧的出发点，工程师在做最后的电池和胎压检查，深蓝渐变红的车漆在探照灯下反着冷光，车头上贴着的“27”和“8”两个号码是昨天晚上刚贴上去的。
林澈站在27号车旁边，检查后备箱里的物资：五升水、八块压缩饼干、应急医疗包、工具箱、两张应急毯，他挨个数了一遍，把应急毯折了两折塞进背包侧袋里。
文唐杰从副驾车窗探出头：“老细，我这边路书已经导进车里了，GPS点标了四十几个，够用了。”
“嗯。”
另一边，陈哲远正在往8号车里塞东西，除了车队配发的物资之外，他还塞了三包榨菜、两罐红牛、一袋牛肉干和一副扑克牌。
赵一凡从副驾看着他往里塞：“你把扑克牌拿出来。”
“为什么？！万一晚上无聊呢？”
“你不会无聊的，你会忙着发抖，因为沙漠晚上冷。”
陈哲远不情不愿地把扑克牌掏出来，塞进背包里：“那我留着牛肉干总行吧？”
“随便。”
后勤主管走过来，手里拿着一个塑料箱子：“所有通讯设备上交，手机、平板、卫星电话，除了车队的应急电台，别的都不能带。”
陈哲远掏出手机，看了一眼信号格，一格都没有，本来就没用，他把手机扔进箱子里，像告别什么似的叹了口气。
林澈把手机也交上去，什么表情都没有。
后勤主管合上箱子：“两台车的应急电台只能在紧急情况下使用，按那个红色按钮，车队会派直升机过去，但用了就代表退赛，这是模拟正赛规则，明白吗？”
林澈说：“明白。”
陈哲远也点了点头。
“路线已经标在你们的GPS上了，两个打卡点，第一个在今天傍晚六点前必须到，停留两个小时，第二个在明天下午四点前到，总里程约六百公里，模拟没有路书的场景，只有GPS轨迹点，去程和回程不是同一条路，注意看轨迹。”
陈哲远皱眉：“没有路书？不是要让我们记吗？”
赵一凡坐在副驾上，手指点了点自己的太阳穴：“只是手上没有，车里已经导进去了，而且这几天训练的路段你都跑过，轨迹点就是激活记忆用的。”
陈哲远张了张嘴，把话咽回去了。
后勤主管退到一边，挥了挥手。
“发车。”
两台车同时启动，电机待机的低频嗡鸣从底盘传上来，在清晨的安静里显得格外清晰。
林澈挂挡，松刹车，27号车缓缓驶出营地。
文唐杰在副驾上盯着车上的GPS轨迹，第一段路线是往东北方向，约四十公里后进入干河床。
“老细，出营地后直行，五公里后有个岔路，走左边。”
林澈看了一眼远处的天际线，天边刚露出一丝白，把沙丘的轮廓勾出一条细细的亮边。
车灯照在沙地上，沙面还是凉的，硬度比白天高不少，林澈试了一脚电门，后轮抓地很稳，车身没有一丝摆动。
他加了点速。
与此同时，陈哲远从营地另一侧的出口出发了。
赵一凡：“出营地右转，往东，十二公里后右转进干河床。”
“今天往东？上次训练不是往西吗？”
“都说没有路书了，路线不一样，你只管看路。”
陈哲远闭了嘴，专心开车。
天渐渐亮了。
太阳从沙丘后面翻上来，把整片沙漠染成了橘红色，温度从夜间的五六度开始往上窜，快到上午八点的时候，车里已经热得坐不住了。
林澈把车窗摇下来一条缝，热风灌进来，带着沙子的味道。
文唐杰已经把外套脱了，只穿一件速干T恤，汗从脖子往下淌，把衣领浸湿了一圈。
“老细，前方有个软沙区，去年达喀尔有人在那陷过车。”
“你怎么知道？”
“我翻了这几天的训练数据，那个区域的沙面硬度平均值比周围低很多，我在详细版里标过。”
林澈把车速从一百二降到一百，提前观察沙面的颜色变化，软沙区的颜色偏浅，在阳光下有点发白，跟周围偏黄的硬沙区有明显区别。
他在入弯前多踩了一脚电门，利用硬沙区的加速力冲进软沙区，车身在松软的沙面上滑了大约七八米，后轮刚陷进去小半个胎壁，就压到了软沙区另一侧的硬沙边缘，轮胎重新咬住，车身稳稳地出了弯。
文唐杰看了眼走线偏差：“偏右三厘米。”
“今天运气好。”
“三厘米叫运气？老细你这个标准……”
林澈没理他，继续往前。
另一头，陈哲远的处境没那么顺利。
他进入干河床之后，路面从沙地变成了碎石和硬沙混合，这种路面介于砂石路和软沙之间，抓地力不均匀，左边可能是硬的，右边半米就是软的。
赵一凡在副驾上报路：“前方六百米左弯，路面右软左硬，走左边。”
陈哲远把车靠左，前轮压过硬沙区，车身很稳，但出弯的时候他习惯性地往右靠了一点，右侧后轮碾上一片软沙，立刻开始空转。
他赶紧松电门，等后轮咬住沙面再踩回去，车身晃了两下，稳住了。
没陷。
赵一凡看了他一眼：“反应比昨天快了零点几秒。”
“那就是进步！”
“进步到能更快再说。”
陈哲远哼了一声，把车速提回一百一。
上午十点。
沙漠温度升到了四十五度。
林澈的车内温度显示四十七度，空调开到最大也没什么用，吹出来的风都是温的。
文唐杰已经不想说话了，他靠在座椅上，用湿毛巾盖着脸，只留嘴巴在外面报路。
“前方……右弯……沙硬……全油。”
林澈执行，走线一如既往地准。
电池温度一直在正常范围内，他每个高温区都会提前减速，让电池管理系统有足够时间散热。
工程师在训练时讲过，SU9 Rally的电池热管理策略是“预防优于干预”，等温度报警再降功率，已经晚了。
另一边，陈哲远就没那么从容了。
他的电池温度已经到了一百度出头的预警区，仪表盘上的温度条从绿色变成了黄色。
“靠！又来了！”
赵一凡看了一眼：“减速。”
“我减了！你看车速都掉到九十了！”
“再减，到八十。”
陈哲远咬牙松电门，车速掉到八十，电池温度缓缓回落，但从黄色变回绿色花了将近十分钟。
赵一凡记录：“高温区反应速度还是慢，预警出现到开始减速，延迟了十几秒，在正赛里，这十几秒够你的电池温度再往上窜好几度。”
“我这不是在练吗！”
“练的时候不改，正赛也不会自动改。”
陈哲远气得拍了一下方向盘，但没再争。