十一月，利雅得的太阳像一块被烧红的铁饼挂在天上。
陈哲远是第一个冲出舱门的，他在机舱里闷了六个小时，早憋坏了，原因就是在飞机上他不小心说漏了嘴，说自己当年考科目二的时候也挂了五次，结果被林澈他们嘲笑了一路，特别是赵一凡，就他笑得最大声！
陈哲远的脚刚踩上舷梯就定格在了原地，不是被热浪拍的，是停机坪对面那架白色私人飞机实在太扎眼了，机身上喷着巨大的“LOEB”字样，七个字母在烈日底下反着光，刺得人眼睛疼。
赵一凡叼着半根能量棒从他身后冒出来，含含糊糊地评价了一句：“九冠王的排面。”
“你说他是不是故意的？咱们刚到他就到了，停得还这么近，跟约好了似的——”
陈哲远话说到一半，对面机舱门再次打开，勒布走了下来，目光越过两百米的停机坪，精准地落在张驰身上。
两人隔着烈日对视了一瞬，勒布微微点了点头，转身上了接驳车，整个过程不到三秒钟，但那个点头像一颗石子扔进平静的湖面，整个中国队都感受到了涟漪。
陈哲远压低声音：“他什么意思？”
林澈从后面走上来，眯着眼看着那辆远去的白色接驳车，开口的声音很平静：“他在打招呼，不是对车队，是对师父一个人。”
张驰最后一个下飞机，他看了一眼那架私人飞机，然后把墨镜往鼻梁上一推，只说了一句话。
“走吧，沙子不等人。”
利雅得Corniche赛道旁边的维修区是临时搭建的，铁皮棚子连成一片，水泥地上摆着折叠桌椅，墙角堆着轮胎和零件箱。
中国队的P房夹在丰田厂队和现代车队中间，左边是胜田贵元的白色GR Yaris，右边是诺伊维尔的橘红色i20。
厂长已经在角落里支起了他的折叠桌，电磁炉的电源线从记星的工具箱后面绕了三圈才够到插座，记星蹲在旁边，默默把工具箱往左边挪了半米，给那根线腾出条路。
“酱牛肉还得炖一会儿，”
厂长掀开锅盖看了一眼，蒸汽糊了满脸
“你们先去开会，回来正好吃。”
安部长把笔记本电脑接上投影仪，墙上出现了一片灰黄色的卫星地图，上面标注着密密麻麻的红色赛段标记和蓝色连接路段。
“都过来。”
“沙特站，2027赛季WRC收官战，今年的赛段和往年不同，赛事中心把路线设在吉达东北郊，17个特殊赛段，竞速里程319公里，连接路段将近900公里，你们的赛车在四天里要跑完超过1200公里，其中将近三分之一是在沙漠深处。”
屏幕上跳出一张赛段分布表，林臻东扫了一眼，眉头微微皱起，SS1到SS4是高速沙漠路段，SS5到SS8混合了岩石峡谷，SS9到SS13是连续沙丘翻越，最后四个赛段沿着海岸线折返。
安部长的激光笔在一片深褐色区域画了个圈：
“SS9到SS13，是整个沙特站的核心，也是各组别总成绩的分水岭，连续翻越五段沙丘，每一段的海拔落差不大，但沙面硬度每时每刻都在变，背风面的浮沙能吞掉半个轮胎，迎风面被太阳晒了一整天之后能硬到让悬挂直接触底。”
叶经理从安部长身后站起来，接过话头，他的眼眶下面有两团明显的青黑，昨晚通宵核对后勤物资清单，一共八千多项，他一个人对到凌晨三点。
“当地人管这一段叫‘骆驼之路’。”
他顿了顿，语气比平时沉了半度：“但跑过它的车手，给它起了另一个名字，‘哭墙’，因为这个赛段，几乎每年都有人跑到哭。”
P房里没人说话，陈哲远下意识咽了口唾沫，赵一凡咬能量棒的动作停了一瞬，连记星都抬起了头，只有张驰盯着那片褐色的区域，手指在桌沿上不紧不慢地敲着。
张弛问：“离这里多远？”
“47公里，维修区出去往东，过两条连接路段就到。”
叶经理翻开手里的赛程表：“后天下午两点，正赛最热的时候发车，好好勘路，这里会决定谁是冠军。”
安部长把投影切到一组气象数据上，曲线跳动得像心跳图。
“这几天白天气温预计在38到42度之间，沙面温度能到70度以上，轮胎在软沙上的磨损率是碎石路面的两倍，爆胎风险很高，同时沙尘暴概率约三成，一旦遭遇，能见度会骤降到五到十米，GPS信号也会断。”
林澈问：“用硬胎还是软胎？”
“你自己定。”
安部长看着他的眼睛：“勘路跑三遍，一遍软一遍硬，第三遍自己决定，定了就不能改，暖身之后轮胎规格锁死。”
陈哲远举手：“那我先上硬胎，软胎留着正赛——”
“你急什么。”
赵一凡在旁边拿能量棒敲了一下他手腕：“人家让你试你还没试呢，上来就定硬胎，你以为你是开挖掘机的？”
陈哲远揉着手腕嘀咕了一句“我就问问”，缩回手不吭声了。
孙宇强把路书翻开，用红笔在SS9那一页画了个圈，圈旁边写了两个字——“拿下”。
散会的时候所有人陆续站起来往外走，张驰却还靠在椅背上没动，林澈走到门口，回头看了他一眼，他从安部长手里接过一份更详细的气象数据，正一个人坐在那里看。
窗外，利雅得的落日正在把整个维修区染成红褐色，远处的几台勘路车已经在发车区排好了队，明天清晨五点，全队就会在这里集合，然后一头扎进那片被叫做“哭墙”的沙海。
一休悦读（原：宝）偷接口死m