雷霆工业的基因，是在技术研发方面永不停歇的投入，而不是守着一款产品吃一辈子。
但魏见君的出现，像一把钥匙，打开了一扇全新的大门。
将核心零部件对外销售，成为行业内鼎足轻重的供应商，这何尝不是一条布满黄金的赛道？
更何况，他深知未来十几年东大汽车工业的走向，未来新能源将彻底席卷整个市场。
雷霆汽车在核心的三电系统方面已经拥有不少技术成果，本来也有向外供应核心部件的想法，不然也不会选择对外开源授权。
想到这里，马宇腾心中已经有了决断。
但他脸上没有显露分毫，只是露出一丝恰到好处的为难。
“魏董，首先，我非常感谢您和长乘汽车对我们这款变速箱的认可。”
马宇腾的语气很诚恳。“说实话，您的这个提议，让我非常意外。”
他停顿了一下，观察着魏见君的表情。
对方的眼神里，迫切之中又带着一丝紧张。
“我们当初研发这款变速箱，初衷完全是为了自用，为了解决自身被‘卡脖子’的问题。坦白说，公司上下，确实暂时没有考虑过将它作为一款独立的商品对外销售。”
马宇腾缓缓说道，每一个字都像是在仔细斟酌。
魏见君的心沉了一下，但他没有插话，只是静静地听着。
“这不仅仅是签一份采购合同那么简单。”马宇腾继续解释。
“它涉及到生产线的重新规划、产能的分配、后续的技术支持与服务体系的建立，甚至还包括与不同发动机的匹配调校。这可以说是一个全新的业务，需要从战略层面进行考量。”
他这番话半真半假。
真的是事实如此，假的是他早已在心中完成了战略层面的思考，此刻不过是摆出姿态。
“所以，魏董，我无法现在就给您一个确切的答复。”
马宇腾看着他，给出了一个意料之中的结论。
“我需要回到公司，和我的管理团队进行严肃的讨论。但我可以向您保证，我们会尽快研究这件事，并且，会第一时间给长乘一个答复。”
虽然没有得到肯定的答案，但“尽快研究”和“第一时间答复”的承诺，已经让魏见君看到了希望。
他知道，这种事情绝非三言两语就能敲定。
马宇腾没有当场回绝，本身就是一种积极的信号。
“好！马总，我等你的消息！”魏见君重重地点了点头，伸出手。
“希望我们能有机会，开创一个自主品牌合作共赢的新局面。”
“一定。”马宇腾握住了他的手，简洁而有力。
……
会议结束后的第二天，马宇腾便搭乘最早的航班返回了鹏城。
一落地，他没有片刻休息，径直回到了雷霆工业集团总部。
总裁办公室里，他快速处理完这几天积压的紧急文件，每一份文件在他手中停留的时间都不超过一分钟，或签字，或批注，或直接打回。
处理完手头的工作，他靠在椅背上，闭目沉思了片刻。
魏见君那张写满迫切的脸庞，再次浮现在他的脑海里。
他将秘书林威喊了进来。
“通知张柯、高彬、李莉欣三位副总，在明天约个时间开个会。”
第二天下午，雷霆工业集团的三位核心副总裁，准时出现会议室中。
待三人落座，马宇腾没有多余的寒暄，直接将长乘汽车的意向抛了出来。
“……事情就是这样。长乘汽车的魏见君，想采购我们的LTDCT-250六速湿式双离合变速箱。我想听听你们的意见。”
话音刚落，李莉欣的眼睛瞬间就亮了。
“卖！为什么不卖？”她几乎是脱口而出，语气中带着一丝兴奋。
“马总，这简直是天上掉下来的好生意啊！”
作为市场负责人，她的嗅觉最为敏锐。
“这不仅意味着一条全新的、利润可观的营收线。更重要的是，这是一个绝佳的品牌宣传机会！我们不仅能造出市场爆款的整车，还能对外输出核心技术和零部件！一旦合作达成，‘雷霆技术’这个标签，就能在行业里彻底打响！这比我们投几千万广告的效果都好！”
她越说越激动。
“我们可以成立一个专门的零部件销售部门，把变速箱、发动机，甚至我们为新能源车开发的‘三电’系统，都做成标准化的产品推向市场。这完全是一个不亚于整车业务的巨大市场！”
马宇腾点了点头，没有说话，目光转向了高彬。
高彬推了推眼镜，沉稳地开口：“我赞同李总的看法。从研发的角度，我也支持对外销售。”
他的理由同样现实而充分。
“LTDCT-250这款变速箱，从立项到量产，我们前后投入的研发资金超过八个亿。如果只靠我们内部的车型消化，摊薄成本的周期会非常长。”
“假如有外部订单，尤其是长乘这种年销量超过十万台的大客户，我们的研发成本能迅速收回，并且产生利润。这样一来，我们就有更充足的资金，去启动下一代变速箱的研发。技术，是需要持续投入和迭代的。”
李莉欣从市场角度看到了名，高彬从研发角度看到了利。
两人的意见，都在马宇腾的预料之中。
他最后看向了从头到尾一言不发，只是在笔记本上记录的张柯。
“张总，你的意见呢？”
张柯抬起头，神色一如既往的平静，但说出的话，却像一盆冷水，直接浇在了李莉欣和高彬的热情之上。
“我认可李总和高总的分析。但是，有一个最基本的问题。”
他停顿了一下，环视面前两人说道：“我们拿什么去生产？或者说，我们怎么给人家供货？”
“目前，我们的变速箱生产线是和我们自己的汽车总装线配套规划的，产能是经过精确计算的，刚好满足我们自身的装车需求，略有富余。一旦对外销售，特别是面对长乘这样体量的客户，他们的订单可能是每年十万台，甚至二十万台。更何况国内的其他车企收到消息后也有可能找上门，我们现在的生产线可满足不了市场的需要。”