文趣网 > 其他小说 > 开局上交双穿门,国家带我救世! > 第393章 举国动员,十四亿人铸星舰!
    射电阵列选址确定后第三天,

    蓝星本土收到了一份由总督府签发、中枢联合盖章的文件。

    文件编号GD-001,

    全称《大夏国防工业战时总动员令》。

    没有修辞,

    没有口号,

    全文四千七百字,

    逐条列出了从原材料调配到成品交付的完整生产指令链。

    核心内容三条:

    第一,全国七十二座军工总装厂、三百一十九座配套零部件工厂、四十一座超导材料冶炼基地,即日起取消轮休,转入二十四小时三班倒不间断生产。

    第二,产能优先级重新排序——“逐日”项目所需的维度乱流特种装甲板排第一,远征军机甲换代组件排第二,射电阵列超导线圈排第三。

    其余一切民用订单暂停。

    第三,全国电网负荷分配向军工倾斜。

    废土地核并网的那条超导干线,百分之四十的输出直接接入军工产业园区专线。

    动员令下达后四十分钟,华北重工基地的灯全亮了。

    那座占地十七平方公里的厂区从来没有同时亮过所有车间的灯。

    三万六千名工人在四十分钟内完成换班交接,

    第一炉维度特种装甲钢水在第五十三分钟倒入连铸机。

    钢水的配方来自陈院士团队逆向工程水滴探针后反推的材料公式。

    原始公式需要三种蓝星不存在的元素,

    红后用了十一个小时找到替代方案——

    用现有超导合金体系中的四种稀土元素按特定比例混合,可以复现原始配方百分之六十七的性能。

    百分之六十七。

    放在蓝星现有材料强度天花板上,是九倍。

    够用了。

    第一批装甲板在动员令下达后第十九小时下线。

    厚度四十二毫米,标准尺寸三米乘六米,

    表面呈深灰色,肉眼看不出任何特别。

    但质检数据显示,单板抗压强度是玄鸟号现役装甲的九点三倍,

    抗维度剪切性能——这是新增的测试项目,此前蓝星没有任何材料需要测这个指标——达标。

    红后给出的评语只有四个字:

    可入乱流。

    华北基地日产装甲板一千二百块。

    同步开工的还有西南、华中、东北三座基地。

    四座基地合计日产四千八百块。

    “逐日”项目的维度巡洋舰舰体改装需要三万六千块。

    八天的量。

    装甲板下线后直接装上磁悬浮货运专列,

    六小时抵达一号要塞双界门蓝星侧转运站,

    过界门,上夸父级运输舰,送往玄鸟号船坞。

    流水线从未中断。

    与装甲板同步生产的,是“刑天二型”宇宙陆战机甲的全套组件。

    初代刑天机甲是大气层内作战平台,

    关节密封靠的是橡胶基复合垫圈,

    武器挂载以实弹动能武器为主。

    能打废土飓风、能镇压地面武装,

    但拉到真空环境里,二十分钟关节就会因为密封失效卡死。

    刑天二型从底层重新设计。

    关节密封换成磁流体轴承,

    零摩擦,零泄漏,

    真空、高温、强辐射环境下均可正常工作。

    动力源从单晶核电池升级为微型聚变堆,

    续航从七十二小时变成理论无限——只要有氢同位素补给。

    武器系统变化最大。

    右臂原本挂载的三十毫米转管机炮被拆掉,

    换成一柄两米四长的等离子切割刃。

    刃体由超导线圈约束的等离子体构成,

    工作温度一万两千度,切割面宽度不到零点三毫米。

    实测中,一刀劈开了十二厘米厚的钛合金靶板。

    左臂加装折叠式电磁盾,

    展开面积四平方米,可承受中型舰炮直射三发。

    背部推进器从化学燃料火箭改为电推离子引擎,

    真空机动性提升四倍,大气层内同样可用。

    整机高度从初代的四点二米增至五点一米,

    全重从三点八吨降至三点一吨。

    更大,更轻,更快,更狠。

    首批两千台刑天二型在动员令第十二天完成总装下线。

    试飞员从现役刑天部队中抽调,

    适应性训练周期被压缩到四十八小时——

    操作系统沿用初代框架,红后做了无缝迁移,老驾驶员上手几乎零门槛。

    第二十天,累计下线一万六千台。

    第三十天,八万台。

    第四十五天,全部二十四万台刑天二型交付完毕,编入远征军序列。

    二十四万台机甲。

    二十四万名驾驶员。

    不是百万。

    但每台刑天二型搭载的红后子节点可以同步操控四台无人僚机。

    二十四万乘以五,一百二十万个作战单元。

    百万机甲新军,成型。

    顾辰在玄鸟号舰桥上看完列装报告,

    没有签批意见,

    只在备注栏写了三个字:

    发军饷。

    ......

    第四十七天。废土赤道。

    马总工站在一号基建高塔的顶层施工平台上,

    脚下是九万三千米的垂直高度。

    这座塔从建成之日起就没停过长高。

    初始设计高度两千米,用于气象监测和通讯中继。

    后来顾辰追加了三次扩建指令,每次都把设计高度翻一倍。

    最后一次扩建指令是在“逐日”项目立项当天下达的。

    指令只有一句话:

    “修到够得着玄鸟号。”

    玄鸟号悬停在近地轨道,轨道高度一百一十公里。

    一百一十公里高的塔。

    马总工看到这个数字的时候,在工程日志上写了一行字:

    “总督疯了,但我更疯,我觉得能修。”

    塔体结构用的是超导矿石精炼后的碳化硅晶格框架,

    自重轻、抗压强,

    废土低重力环境下的极限建造高度经红后计算为一百四十七公里。

    够了。

    施工方案是分段预制、逐层顶升。

    每一段标准模块高度五十米,

    由蓝星预制后通过界门运抵,刑天二型机甲编队在高空完成拼装焊接。

    日均顶升一千八百米。

    第四十七天,塔顶穿过废土大气层卡门线。

    施工平台上的气压表归零。

    马总工面罩里的氧气供给切换到密封模式。

    头顶不再是灰白色的天空,

    而是纯粹的黑色,缀满星光。

    他抬头,看见了玄鸟号。

    三千八百米长的舰体悬在正上方十九公里处,

    舰腹的对接坞口已经打开,

    六道引导激光投射到塔顶平台的对接环上。

    “塔顶对接环就位。”

    马总工的声音通过加密频道传入玄鸟号舰桥。

    “高度九万三千四百米,误差零点七米,在容差范围内。”

    顾辰的声音从舰桥传回来:

    “接。”

    玄鸟号缓慢下降。

    十九公里的距离用了四十七分钟。

    近地轨道的庞然大物一厘米一厘米地靠近塔顶,

    六道引导激光从发散逐渐收束为一个点。

    对接环咬合的声音通过塔体结构传导至地面,

    被地震仪记录为一次零点三级的微震。

    锁死。

    从废土地表到近地轨道,

    一根一百一十公里高的超导脊柱将星球与母舰焊成了一个整体。

    地核能源不再需要无线传输中继,

    超导电缆沿塔体直通舰船。

    物资不再需要运输舰转运,

    货运电梯沿塔壁以每秒两百米的速度升降。

    人员调度、装备补给、数据传输,全部走这根柱子。

    马总工站在对接平台上,

    透过脚下的透明舱盖往下看。

    九万三千米的垂直深渊尽头,

    废土地表的灰白色大地铺展到视野极限。

    他摘下手套,

    拍了拍对接环上“中国制造”四个钢印字。

    通讯频道里传来顾辰的声音,

    只有一句:

    “地基打完了。该上路了。”

    红后将对接时刻自动归档。

    标注分类:

    大夏文明进程——星际纪元·第四十七日·天梯落成。