陈抗日三个人伸着头，看清楚问题的地方在哪。
不仅陈抗日三个人这样，就连罐头厂的驾驶员一个个也伸长着脖子。
他们虽然看不明白，但是也不妨碍他们长见识。
易中河见状，也招呼他们过来看看，都不是外人，再说了易中河对于修车的技术，一点都不像这个年代的人，这么保守。
易中河一根烟抽烟，才回到车库，开始修理出问题的地方，主要的问题，还是零件磨损严重，这是没办法的事。
不懂得修车，不懂得维护，零件磨损是正常的。
想找备用的零件，根本就没有，要是在京城，易中河还能去找易中海帮忙，但是这里是港市，人生地不熟的，也不见得有易中海这样手艺的人。
易中河只好找相似的零件，自己改造。
到底是跟易中海住一起时间长了，多少也算有点动手能力，再加上这个零件不算复杂。
在易中河的一番努力下，总算弄了个差不多的零件过来，装上以后勉强能用。
更换好损坏的零件，剩下的就是组装，这样的活，就不用易中河亲自动手了，陈抗日他们三个带着罐头厂的驾驶员就干了。
特别是罐头厂的驾驶员，一个个跃跃欲试。
跟着赵锦州学了几天的车辆维护，正愁着没有上手的机会呢，这不机会就来了。
易中河看着他们虽然手忙脚乱，但是在陈抗日他们的带领下，还算干的有模有样。
组装完成以后，王三柱爬到驾驶室，准备试验这辆车修好了没有。
很顺利的就驶出了车库，在罐头厂转了一圈，没有发现其他的问题，这辆车的维修也就算结束了。
除了这一辆车，还有一辆也是差不多的问题，这次易中海就不动手了，而是指挥着罐头厂的驾驶员干活。
教他们怎么拆，怎么找问题，怎么判断零件的磨损程度。
赵锦州也趁机教他们怎么保养，怎么维护。
罐头厂的驾驶员，一个个忙活的满头大汗，但是每个人脸上都洋溢着激动的神情。
怎么能不激动，他们被易中河手把手的教过，这在港市可是独一份。
这就好比，一个刚入门的炼气期小卡拉米，被宗门老祖亲自指点，能一样吗。
这辆车，易中河全程都没有插手，最多就是指点一二。
不过也没有影响到结果，这辆车也算是顺利的修好了。
在车库门口看了有一会的罐头厂厂长杨铭就更加的感谢易中河了。
“中河同志，这次是真的谢谢你们肉联厂车队了。
不仅帮我们把车子给修好了，还帮助我们的驾驶员提高业务能力。”
易中河摆摆手，“杨厂长客气了，咱们都不是外人，来的时候，我们厂长特意交代了这事。
再说了我们闲着也是闲着，大家共同学习，共同进步。”
听了易中河的话，杨铭是相当的羡慕赵德阳。
赵德阳这是走了什么狗屎运，能有易中河这样的人帮助。
杨铭作为一个厂的厂长，事情也多，在车库待了一会，就回去了。
两辆车修好以后，易中河就回了招待所，留下赵锦州继续给罐头厂的驾驶员培训。
原定的计划是，在罐头厂今天就能装车，明天就可以回程。
不过易中河等到快天黑也没等到张超安排他们装车的通知。
一直等到晚上，张超才过来告诉易中河，情况有变，他们还得多待一天。
对此易中河觉得无所谓，在哪待不是待，我不差这一天半天的。
今天易中河没有出门，所以海鲜是没了，虽然鲜货没有了，但他们还有不少的干货呢。
晚上易中河拿着一兜子干货，让罐头厂的大厨帮忙加工一下。
鲜货和干货的口感截然不同，一个个吃的也是直呼过瘾。
要不是车子空间有限，他们指定还得出去采购一番。
就他们出差的一行十五人，就没有一个是差钱的。
肉联厂作为京城顶级的单位，能进去的有几个是简单的。
次日一早，易中河就带着于大勇和陈抗日两个人把车开到罐头厂的仓库，等着装货。
至于张超带着赵锦州和王三柱则是去了干货厂装货。
争取今天一次性把五车货全部装齐，明天一早就出发回京城。
易中河他们虽然来港市好几天了，但是一次罐头厂出产的罐头都没吃过。
所以在等待的时候，杨铭就给三人开了罐头，让他们尝尝。
大多是鱼肉的罐头，味道怎么说呢，只能说一般，可能技术有问题，一股子海腥味。
易中河吃不惯，但是于大勇倒是吃的津津有味。
“中河，我觉得罐头的味道还不错，等拉到京城，肯定会大受欢迎的。”
易中河把自己的罐头递给于大勇，“于队，我宁愿不受欢迎，要不然就这么点货，够干啥的。”
罐头厂的搬运工开始朝车上搬罐头，一箱一箱的码好。
易中河他们三个也帮着干活。
毕竟这次出差，赵德阳说了，能装多少装多少。
一直忙到中午，三车货才装好，满满当当的三车罐头。
超重是肯定的，不过就现在的情况来说，谁会在意这个呢，这又不是后世，有地磅。
现在别说地磅了，连路都没有，只要你能拉得动，随便装。
以至于他们几个人的车上，都摞的老高，超出驾驶室不少。
张超带着赵锦州和王三柱，一直到天黑才回来。
到此为止，轧钢厂的五辆车全部装满，就等着回去了。
今天晚上可不能像之前这么大意了。
之前他们把车停在招待所门口，也不用管，但是现在车上可是装满了物资，由不得一点马虎。
董大力就安排保卫科的同志守车，让易中河五个驾驶员好好的休息。
毕竟从明天开始，这趟出差最大的考验就要来了。
这会易中河跟于大勇正拿着地图在屋里商量回去的行程呢。
“于队，就咱们今天装了这么多的货，估计车子能跑到四十就算是快的了。
咱们回去的路程起码要开三天，中间肯定得有一天在露宿在野外，你怎么看。”
于大勇跑长途的经验虽然没有易中河多，但是也知道他们要是露宿在野外的危险。
就他们这个车队，装满物资，还有两车都是干货，离得老远都能闻到味。
现在树皮都是好东西，不用想也知道，他们这些东西有多扎眼。
露宿野外的危险性比较高，保不齐就有人起什么坏心思。